Gdańsk w pełnej gotowości na sezon zimowy – inwestycje i działania na 2025/26

Gdańsk już od 15 października wszedł w okres całodobowej gotowości służb drogowych, który potrwa do połowy maja 2026 roku. Miasto zabezpieczyło ponad 23 miliony złotych na łagodzenie negatywnych skutków zimy, co pokazuje rosnące znaczenie przygotowań do trudnych warunków pogodowych.

Zimowe utrzymanie kluczowych tras i infrastruktury

Sezon zimowy obejmuje utrzymanie ponad 960 km dróg miejskich, w tym 603 km tzw. Podstawowy Układ Komunikacyjny, który ma ogromne znaczenie dla transportu publicznego i ruchu tranzytowego. Po intensywnych opadach śniegu służby mają maksymalnie 8 godzin na przywrócenie przejezdności głównych tras. Po raz pierwszy do zimowego utrzymania włączono też ekostradę na Chełmie oraz łącznie 84 km tras rowerowych, wyznaczonych w porozumieniu ze środowiskiem rowerowym.

Działania zimowe to nie tylko odśnieżanie dróg – obejmują także przystanki komunikacji miejskiej, chodniki, parkingi, kładki i tunele dla pieszych. Obsługa odbywa się mechanicznie lub ręcznie, a w trudnych warunkach w trybie ciągłym, by zapewnić bezpieczeństwo mieszkańcom.

Sprzęt i monitoring w służbie miasta

Gdańsk dysponuje nowoczesnym zestawem sprzętowym: 40 pługoposypywarkami, 16 pojazdami z pługami odśnieżnymi, ładowarkami hydraulicznymi, samochodami interwencyjnymi oraz wytwornicami solanki. W razie potrzeby mogą zostać użyte pługi wirnikowe. Miasto korzysta z systemu Tristar i całodobowego monitoringu warunków pogodowych, co pozwala szybko i precyzyjnie reagować na zmieniającą się aurę.

Firma PreZero, odpowiedzialna za zimowe utrzymanie, zadeklarowała gotowość do działania 56 pojazdami, w tym 8 przystosowanymi do solanki, obsługującymi teren z czterech baz logistycznych. Kluczowe są prewencyjne patrole terenowe, sprawdzające śliskość nawierzchni.

Elastyczne i kompleksowe podejście do zimy w Gdańsku

Ze względu na zróżnicowane ukształtowanie terenu Gdańska działania dostosowywane są do lokalnych warunków atmosferycznych na dolnym i górnym tarasie miasta. Szczególną uwagę zwraca się na podjazdy, gdzie zatrzymanie pojazdów grozi paraliżem komunikacji.

Zimowe utrzymanie to też obowiązek właścicieli i zarządców nieruchomości, którzy zgodnie z ustawą o utrzymaniu czystości i porządku w gminach muszą zadbać o chodniki i drogi wewnętrzne. Zaniedbania można zgłaszać do Straży Miejskiej lub Gdańskiego Centrum Kontaktu.

Koszty zimowego utrzymania – inwestycja w bezpieczeństwo

Wydatki na zimowe utrzymanie stale rosną: w sezonie 2021/22 wyniosły ponad 17,5 mln zł, w 2022/23 prawie 23 mln zł, a w 2023/24 blisko 24 mln zł. Na koniec 2025 roku zaplanowano kolejne 10,5 mln zł, a budżet na 2026 przewiduje 23 mln zł na ten cel. Taka skala finansowania podkreśla, że bezpieczeństwo na drogach i ciągłość komunikacji są priorytetem dla miasta.

Materiały: Urząd Miasta Gdańsk