Strefy Płatnego Parkowania – ratunek dla mieszkańców, czy większe zło?

Parkowanie w Trójmieście staje się coraz droższe, a mimo to w centrach miast wciąż brakuje miejsc — i to nie tylko w sezonie. Jeśli pomyślimy o tym, że zostawiając auto w centrum któregoś z naszych miast, chcemy pójść do teatru, kina czy na spacer zakończony obiadem, musimy za parkowanie zapłacić ponad 20 złotych — nasz portfel zaczyna się krzywić. Jeszcze, w przeciwieństwie do wielu innych europejskich miast, nie jesteśmy do tego przyzwyczajeni. To jednak jest nieuchronne. Aut przybywa… Zmieniają się także Strefy Płatnego Parkowania.

Mieszkańcy protestują, jak choćby ostatnio w Sopocie, gdzie została podpisana petycja. Pisaliśmy o tym:

oraz o odpowiedzi miasta na zarzuty mieszkańców:

Aby poprawić płynność ruchu, czyli wymusić rotację pojazdów i zapobiegać długotrwałym postojom, władze miast podnoszą opłaty za parkowanie. Jednocześnie — co ważne — wprowadzane są preferencyjne warunki dla mieszkańców. Poniżej przedstawiamy aktualne zasady i stawki w Gdańsku, Gdyni i Sopocie.

Opłaty za parkowanie dla mieszkańców Gdańska, Gdyni i Sopotu

GDAŃSK

Z abonamentu mogą skorzystać osoby fizyczne mieszkające w lokalu w budynku położonym na nieruchomości graniczącej z Obszarem Płatnego Parkowania (OPP). Abonament przypisany jest do konkretnego numeru rejestracyjnego oraz wyznaczonego sektora. Każdy mieszkaniec OPP ma prawo zakupu takiej karty.

Wariant miesięczny: jeden pojazd — 10,00 zł/miesiąc; dwa pojazdy — 20,00 zł/miesiąc; trzy oraz każdy kolejny pojazd — 260,00 zł/miesiąc.

Wariant roczny: jeden pojazd — 120,00 zł/rok; dwa pojazdy — 240,00 zł/rok; trzy oraz każdy kolejny pojazd — 3120,00 zł/rok.

Gdańska Karta Mieszkańca (GKM) umożliwia od 1 lutego posiadaczowi aktywnej karty skorzystanie raz dziennie z tańszej pierwszej godziny parkowania: 3,90 zł w sektorach SPP lub 5,50 zł w ŚSPP. Kolejne godziny tego dnia są naliczane według nowego cennika. Aby skorzystać z ulgi, należy dodać numer rejestracyjny w panelu GKM (w aplikacji: zakładka „Identyfikatory” → „Numer rejestracyjny”).

W sektorach SPP (AMM, ASI, ADM, ASP, ANO, BSI, BAN, AWP, AWG, AWK, AWD, AWH, APR, AJE, ABR, AST, BOL) koszt pierwszych 60 minut wynosi 3,90 zł dla posiadacza GKM, raz dziennie. W sektorach ŚSPP (FSM, FGM, FDO) koszt ten wynosi 5,50 zł.

Od 1 lutego 2025 r. podniesiono stawki w OPP (w tym w abonamentach i opłatach dodatkowych), argumentując to potrzebą utrzymania rotacji i faktem, że ceny nie były zmieniane od 2020 r. Wprowadzono jednocześnie ulgę w postaci tańszej pierwszej godziny dla posiadaczy GKM.

Ważne: z tańszej pierwszej godziny można skorzystać tylko raz na dobę; abonament miesięczny lub roczny jest przypisany do konkretnego numeru rejestracyjnego i sektora.

Więcej informacji:

GDYNIA

Obecne stawki obowiązują od 2020 roku.

Mieszkańcy miasta mogą zakupić różne rodzaje abonamentów, które obniżają koszty parkowania w strefach płatnego parkowania. Wymagane jest prawo do korzystania z pojazdu (własność, najem, leasing itp.), zameldowanie w danej strefie oraz odprowadzanie podatku do urzędu skarbowego w Gdyni (z wyjątkiem osób rozliczających emerytury zagraniczne w wyznaczonych urzędach w kraju).

Abonament typu „M” — dla mieszkańców Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania lub stref „dzielnicowych”:

• Śródmiejska Strefa: 30,00 zł/miesiąc przy zakupie na 1–5 miesięcy; 25,00 zł/miesiąc przy zakupie na 6–12 miesięcy. Drugi abonament w lokalu — odpowiednio 90,00 zł/miesiąc lub 75,00 zł/miesiąc; trzeci i kolejne — 120,00 zł/miesiąc lub 100,00 zł/miesiąc.
• Strefy „dzielnicowe”: 20,00 zł/miesiąc przy zakupie na 1–5 miesięcy; 15,00 zł/miesiąc przy zakupie na 6–12 miesięcy. Drugi abonament — 60,00 zł/miesiąc lub 45,00 zł/miesiąc; trzeci i kolejne — 80,00 zł/miesiąc lub 60,00 zł/miesiąc.

Abonament typu „M” uprawnia do parkowania na dowolnym miejscu w promieniu do 300 m od miejsca zameldowania. Osoby mieszkające w budynku graniczącym ze strefą mogą także wykupić abonament na jeden pojazd po spełnieniu pozostałych warunków.

Abonament typu „N” — dla osób z niepełnosprawnościami posiadających kartę parkingową lub ich opiekunów. Cena: 30,00 zł/miesiąc (1–5 miesięcy) lub 25,00 zł/miesiąc (6–12 miesięcy).

Dodatkowo, mieszkańcy Gdyni zameldowani na pobyt stały lub czasowy mogą otrzymać bezpłatny Identyfikator Niedzielny, umożliwiający parkowanie w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania w każdą niedzielę (jeden pojazd na adres meldunkowy).

Od 1 stycznia 2026 r. w płatnym parkowaniu w Gdyni pojawią się zmiany. Szczegóły:

Więcej informacji: https://www.zdiz.gdynia.pl/parkowanie/

SOPOT

W Sopocie nowe stawki zostały wprowadzone uchwałą Rady Miasta i obowiązują od 1 czerwca 2025 r. Posiadacze Karty Sopockiej mogą skorzystać z ulg. Pierwsza godzina postoju kosztuje 2 zł i może być wykorzystana dwukrotnie w ciągu dnia (wcześniej — raz dziennie). Mieszkańcy Strefy Płatnego Parkowania płacą za abonament „M” 10 zł za 30 dni. Karta uprawnia do postoju pojazdu o określonym numerze rejestracyjnym w podstrefie obejmującej miejsce zamieszkania. Jeden abonament przysługuje na jeden pojazd mieszkańca SPP.

Abonament „N” na pojazdy osób z niepełnosprawnościami kosztuje 5 zł za 30 dni.

Zmodyfikowano także obszar strefy: dotychczasowe podstrefy sezonowe A1 (ul. Winieckiego, płatna od 1.06 do 15.09 w godz. 9.00–22.00) oraz C1 (Opera Leśna – Moniuszki i ul. 23 Marca do Armii Krajowej, płatna od 15.04 do 15.10 całodobowo podczas wydarzeń) zostały włączone odpowiednio do stref A i C, w których opłaty obowiązują cały rok w godz. 9.00–22.00.

Więcej informacji: https://zdiz.sopot.pl/strefa-platnego-parkowania

Zmiany w opłatach za parkowanie mogą być postrzegane jako kontrowersyjne, bo choć urzędnicy tłumaczą je koniecznością utrzymania rotacji pojazdów i porządku w ruchu miejskim, to dla wielu mieszkańców oznaczają one realny wzrost kosztów życia. Tym bardziej, że w polskich miastach wciąż brakuje tanich i wygodnych alternatyw — rozbudowanych parkingów „Park&Ride” czy darmowej komunikacji miejskiej dla lokalnych podatników.

Grażyna Bojarska-Dreher