Fot. K. Cisoń/PLG
Na gdańskim lotnisku niebawem ruszy budowa nowoczesnego hangaru do obsługi i napraw samolotów. To inwestycja warta około 80 milionów złotych, którą zrealizuje Port Lotniczy Gdańsk we współpracy z LS Technics – jednym z największych w Polsce operatorów usług MRO (Maintenance, Repair, Overhaul).
Podpisy pod porozumieniem złożyli: prezes Portu Lotniczego Gdańsk Tomasz Kloskowski oraz członkowie zarządu LS Technics – Tadeusz Stachera i Dariusz Maruszczyk.

Fot. K.Kamil Cisoń/PLG
Zgodnie z ustaleniami, LS Technics odpowiada za przygotowanie projektu technicznego, a lotnisko za realizację całego przedsięwzięcia.
Nowy hangar powstanie w miejscu obecnego obiektu nr 1. Będzie to trzystanowiskowy budynek przystosowany do obsługi samolotów kodu C – takich jak Airbus A320 czy Boeing 737. Konstrukcja o szerokości ok. 150 metrów i długości 60 metrów ma spełniać najnowsze standardy branżowe. W środku znajdzie się nie tylko przestrzeń serwisowa, ale też warsztaty, biura i zaplecze socjalne dla załogi technicznej.
Budowa zostanie podzielona na dwa etapy, tak aby prace nie zakłóciły bieżącej działalności LS Technics. Firma będzie mogła nadal wykonywać przeglądy i naprawy samolotów w trakcie realizacji inwestycji. Całość ma być gotowa wiosną 2028 roku. Po zakończeniu budowy obiekt zostanie przekazany LS Technics w 20-letni najem.
– Zaczynamy kolejną ważną inwestycję, która potwierdza, że Gdańsk jest istotnym punktem na mapie europejskich usług MRO – mówi Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk. – LS Technics już dziś zajmuje u nas dwa hangary, a od 2028 roku zyska zupełnie nowy, większy i bardziej zaawansowany technologicznie obiekt.
Z kolei Tadeusz Stachera, prezes LS Technics, podkreśla symboliczne znaczenie Gdańska dla firmy:
– To właśnie tutaj rozpoczęliśmy naszą działalność w zakresie obsługi bazowej samolotów. Nowy hangar to kolejny krok w kierunku rozwoju, który wzmocni potencjał Pomorza jako centrum nowoczesnej branży lotniczej.
LS Technics ma ponad 30 lat doświadczenia w serwisowaniu maszyn średniodystansowych i regionalnych, w tym Airbusów A320, Boeingów 737 i Embraerów 170/190. W Gdańsku spółka działa od 2008 roku. Dziś dysponuje jednym stałym hangarem oraz nowym, lekkim obiektem o konstrukcji aluminiowo-stalowej. Firma wchodzi w skład Polskiej Grupy Lotniczej, powołanej w 2018 roku.
Grażyna Bojarska-Dreher